
Innovación y tecnologia
Construimos con innovation ■ tecnológia ■ excelencia
Somos líderes en tecnología para la reducción de costos operativos, con operaciones sustentables. Pioneros en el desarrollo de soluciones para la eficiencia operativa, desde el motor Euro VI hasta las unidades a gas natural.
Innovación y tecnología que cuida el medio ambiente
Cada decisión de ingeniería se evalúa también por su impacto ambiental, no solo por su desempeño.
Pioneros en eficiencia operativa
Desarrollamos tecnología pensada para reducir el costo por kilómetro de cada unidad en operación.
Enfoque en innovación: Motor Euro vi
El estándar de emisiones más exigente de la industria, disponible en toda la gama SITRAK.
Menos emisiones, más desempeño
Los principales componentes del sistema de post-tratamiento para camiones a diésel Euro son los siguientes
DOC
Catalizador de oxidación diésel
Promueve la oxigenación del monóxido de (CO) carbono y de hidrocarburos (HC), reduciendo estos contaminantes
DPF
Filtro de partículas
Atrapa el hollín y material particulado (PM). El hollín acumulado posteriormente podrá eliminarse mediante regeneración activa o pasiva
Hi SCR
Reducción Catalítica Selectiva
Mediante la inyección controlada de un fluido con urea, la temperatura y la composición de sus materiales generan reacción para descomponer el óxido de nitrógeno en vapor de agua y nitrogeno
ACS
Catalizador reductor de amoníaco
Convierte residuos de amoníaco en gases inocuos
combustibles alternativas
Unidades gnc y lng
Soluciones de transporte con menor impacto ambiental, sin sacrificar autonomía ni potencia.
El Gas Natural Comprimido (GNC) es un combustible alternativo más económico y menos contaminante que el diésel. Compuesto principalmente de metano (CH4), es ideal para vehículos de uso comercial y urbano. Al almacenarse a temperatura ambiente y alta presión (200–250 bares), permite una autonomía de 300 a 500 kilómetros.
Ya sea en GNC o Gas Natural Licuado (LNG), nuestras unidades de gas ofrecen tecnología avanzada para optimizar la eficiencia operativa. Los camiones híbridos combinan un motor de combustión con asistencia eléctrica, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.
El resultado: hasta 40% de reducción en costos de combustible, con un rendimiento optimizado frente a otras alternativas — la opción más rentable y sustentable para el transporte de carretera.
40% ahorro en combustible
40%
ahorro en combustible
70%
REDUCCIÓN EN EMISIONES CONTAMINANTES
200-250 bar
Presión de almacenamiento inc
300-500 km
autonomía por carga
combustibles alternativas
Unidades gnc y lng
Soluciones de transporte con menor impacto ambiental, sin sacrificar autonomía ni potencia.
+ rendimiento de combustible
Nuestras unidades optimizadas para LNG y GNC ofrecen una eficiencia superior, maximizando cada carga de combustible.
Capacitación especializada
Entrenamos a los operadores en el manejo eficiente de unidades LNG y GNC, en sitio o en nuestras instalaciones.
Vida util extendida
El uso de LNG y GNC reduce el desgaste del motor, prolongando la vida operativa y minimizando costos de mantenimiento.
Innovación y tecnologia
TECNOLOGÍA QUE RINDE Y QUE RESPETA
Conscientes de la huella ambiental, diseñamos nuestras unidades para operar de forma más limpia sin sacrificar productividad. Conoce qué configuración se adapta mejor a tu operación.
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